Quand faut-il utiliser du mélange 2 temps ?
De nombreuses machines de motoculture sont équipées d’un moteur 2 temps qui fonctionne avec un mélange d’essence et d’huile. Utiliser le bon carburant et respecter le dosage recommandé est essentiel pour assurer une bonne lubrification du moteur et éviter des dommages importants.
Comment savoir si votre machine fonctionne au mélange ?
Les moteurs 2 temps sont fréquemment utilisés sur les tronçonneuses, débroussailleuses, taille-haies, souffleurs et autres machines portatives.
Contrairement à un moteur 4 temps, le moteur 2 temps ne possède généralement pas de réservoir d’huile moteur séparé : l’huile nécessaire à sa lubrification est directement mélangée à l’essence.
En cas de doute, consultez toujours la notice du fabricant ou les indications présentes sur la machine.
Quel dosage utiliser ?
Le dosage dépend des préconisations du constructeur et de l’huile utilisée.
Un dosage courant pour de nombreux moteurs modernes est de 2 %, soit 1 volume d’huile pour 50 volumes d’essence.
À titre d’exemple, pour un mélange à 2 % :
- 1 litre d’essence → 20 ml d’huile
- 5 litres d’essence → 100 ml d’huile
Respectez toujours le dosage indiqué par le fabricant de votre machine. Ajouter davantage d’huile « pour mieux protéger le moteur » n’est pas une bonne solution : un mélange trop riche en huile peut entraîner fumées, dépôts et encrassement.
Comment préparer son mélange ?
Utilisez un bidon propre et adapté au carburant.
Versez une partie de l’essence, ajoutez la quantité d’huile 2 temps nécessaire, puis complétez avec le reste de l’essence. Refermez le bidon et mélangez soigneusement avant de remplir le réservoir de la machine.
Utilisez une huile 2 temps correspondant aux préconisations du constructeur.
Peut-on conserver longtemps du mélange ?
Il est préférable de ne pas préparer inutilement de grandes quantités de mélange. Avec le temps, le carburant se dégrade et peut entraîner des difficultés de démarrage ou un mauvais fonctionnement du moteur.
La durée de conservation dépend également du carburant et de l’huile utilisés. Respectez les recommandations des fabricants et conservez toujours le carburant dans un récipient homologué, fermé et à l’écart de toute source de chaleur.
Il existe également des carburants prémélangés prêts à l’emploi, pratiques pour éviter les erreurs de dosage et offrant généralement une meilleure stabilité au stockage.
Attention à ne pas confondre moteur 2 temps et 4 temps
Ne mettez jamais de mélange dans une machine nécessitant de l’essence seule sans avoir vérifié les préconisations du constructeur.
Inversement, faire fonctionner un moteur 2 temps nécessitant un mélange avec de l’essence sans huile peut provoquer très rapidement de graves dommages au moteur.
Le conseil Hangar 360
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